PORTUGUESES VENCEM 24 HORAS TT VILA DE FRONTEIRA E QUEBRAM DOMÍNIO FRANCÊS
EQUIPA LIDERADA POR LUÍS CIDADE TRIUNFA NUMA PROVA MARCADA POR AVARIAS E REVIRAVOLTAS
Vitória portuguesa nas 24 Horas TT Vila de Fronteira quebra hegemonia francesa de 13 anos.
Vitória Portuguesa na 27.ª Edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira
A 27.ª edição da bp Ultimate 24 Horas TT Vila de Fronteira culminou com o triunfo de uma equipa integralmente portuguesa, que quebrou a hegemonia francesa na clássica de todo-o-terreno. O quarteto composto por Luís Cidade, João Monteiro, Mário Franco e Pedro Santinho Mendes, a competir num SSV, assegurou a vitória após uma prova de resistência no Terródromo de Fronteira.
Fim de um Ciclo de Domínio Estrangeiro
Este resultado assinala o fim de um período de domínio dos buggies franceses, reconhecidos pela sua competitividade e pela experiência dos seus pilotos. A última vitória nacional na prova, organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), datava de 2010, com a formação de Pedro Lamy, José Pedro Fontes, Luís Silva e António Coimbra (BMC-BMW).
A equipa vencedora, South Racing Can-Am, demonstrou rapidez e consistência ao longo das 24 horas. O evento contou com a participação de mais de 300 pilotos e atraiu milhares de espetadores ao longo do fim de semana.
Dinâmica da Corrida e Incidentes Iniciais
Luís Cidade garantiu a pole position nos treinos cronometrados e venceu as duas corridas realizadas durante o fim de semana, incluindo as 4 Horas SSV. A formação vencedora assumiu o comando da corrida logo na primeira volta.
A liderança foi brevemente contestada pela equipa de Laurent Poletti, Ronald Basso e Tiago Reis. Contudo, o seu MMP Buggy foi rebocado para as boxes após ficar sem combustível, uma ação proibida pelo regulamento fora da zona específica de reabastecimento. Esta infração resultou numa penalização de 15 voltas, e a equipa acabaria por desistir devido a problemas de motor.
Desafios Noturnos e Recuperação
O período noturno, agravado pela chuva, tornou a pista escorregadia e exigente para os concorrentes. A equipa luso-francesa de Mário Andrade (AC Nissan Proto) enfrentou um revés significativo quando o seu protótipo sofreu uma avaria na suspensão traseira, após uma saída de estrada. O tempo despendido na reparação fez a Andrade Competition cair para a 12.ª posição, mas a equipa conseguiu recuperar e regressar à zona de pódio após 19 horas de prova.
Reviravoltas Finais e Desfecho
A South Racing Can-Am manteve a liderança durante as primeiras 18 horas. No entanto, a cinco horas do final, a corrida ficou em aberto quando os líderes pararam por 1 hora e 40 minutos devido a problemas elétricos no Can-Am Maverick R. Mário Andrade aproveitou esta situação para ascender ao primeiro lugar.
A recuperação da equipa de Luís Cidade foi progressiva, encurtando a diferença volta após volta. Na última hora, os dois primeiros classificados estavam separados por apenas 4 minutos e 21 segundos. A vitória foi selada quando o Proto AC Nissan de Mário Andrade registou uma quebra de rendimento do motor e foi forçado a parar para substituir a correia do alternador pela terceira vez. A equipa vencedora concluiu a prova em 24h.01:27.321s.
Classificação Final e Vencedores de Categoria
O pódio foi completado por Johan Senders, Stijn Van Erp e Richard Timmerman (Fiat Fullback Proto), que alcançaram o terceiro lugar, a quatro voltas dos vencedores, beneficiando de problemas mecânicos de outros concorrentes.
Top 5 da 27.ª bp Ultimate 24 Horas TT Vila de Fronteira:
- Luís Cidade/João Monteiro/Mário Franco/Pedro Santinho Mendes (Can-Am Maverick R), em 24h.01:27.321s
- Mário Andrade/Cédric Duple/Yann Morize/Nicolas Cassiede (Proto AC Nissan), a 4m.13,137s
- Johan Senders/Stijn Van Erp/Richard Timmerman (Fiat Fullback Proto), a 4 vl (1º Ultimate)
- Denis Olivet/Patrice Couillet/Pierre Couillet/Ferrand Malatesta/Ferrand Del Busto (Can-Am Maverick X3), a 4 vl
- Marco Martins/Marco Marques/José Martins/Martin Martins (Nissan Proto PR), a 4 vl
Foram igualmente premiados os vencedores das categorias específicas:
- Challenger (6.º): Amândio Alves/João Silva/Márcio Reis/Rogério Reis
- Promoção C (13.º): Nuno Coelho/Gonçalo Gameiro/Sérgio Cruz
- Stock (16.º): Kala Senders/Flávio Alves/Marco Beumer/Michael Braun
- Promoção A (26.º): Luís Ferreira/Lucas Subtil/Bruno Custódio/Diogo Rogério
- Promoção B (54.º): Samuel Lima/André Fonseca/Mário Batista/Ivo Fernandes (Renault 4L)
